不是節(jié)問XXLU一以貫之的穩(wěn)定發(fā)揮,當然其實這也算個大問題,昨天最有沒有水友公布一下這兩天XXLU的節(jié)問個人數(shù)據(jù),讓我看看我稱之為“人機鹿”有沒有冤枉他。昨天最。節(jié)問。昨天最
書歸正傳,節(jié)問昨天4AM最后兩把沙漠開打前的昨天最狀態(tài),一度令我產(chǎn)生4能沖到80分的節(jié)問癔癥,事實證明確實是昨天最癔癥,連續(xù)兩把縮圈時的節(jié)問磨磨蹭蹭導(dǎo)致減員以至于兩把只拿了4分,要不是昨天最最后CTG拉胯,差點倒在門檻前。這個問題不是最后兩把才暴露的,之前的比賽中一直存在,2/3圈縮圈時明明已經(jīng)有了收攏隊伍的決策,仍然拖拖拉拉,轉(zhuǎn)移的時候車隊車距過大,連解說都不止一次點出來,我記得疙瘩偉當初很重視車距這個問題的。。??傊?現(xiàn)在的一些細節(jié)問題還是挺多的,希望后面能有所改進。
不是XXLU一以貫之的穩(wěn)定發(fā)揮,當然其實這也算個大問題,有沒有水友公布一下這兩天XXLU的個人數(shù)據(jù),讓我看看我稱之為“人機鹿”有沒有冤枉他。。。
書歸正傳,昨天4AM最后兩把沙漠開打前的狀態(tài),一度令我產(chǎn)生4能沖到80分的癔癥,事實證明確實是癔癥,連續(xù)兩把縮圈時的磨磨蹭蹭導(dǎo)致減員以至于兩把只拿了4分,要不是最后CTG拉胯,差點倒在門檻前。這個問題不是最后兩把才暴露的,之前的比賽中一直存在,2/3圈縮圈時明明已經(jīng)有了收攏隊伍的決策,仍然拖拖拉拉,轉(zhuǎn)移的時候車隊車距過大,連解說都不止一次點出來,我記得疙瘩偉當初很重視車距這個問題的。。??傊?現(xiàn)在的一些細節(jié)問題還是挺多的,希望后面能有所改進。
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